Han caído las primeras lluvias, el río Grande, ha pasado de
estar seco a llevar un pequeño caudal, con una masa de agua relativamente baja,
y una velocidad bastante moderada; por lo que el efecto físico de la energía
cinética de esa masa de agua solo ha podido desplazar el cochecito, desde el
punto en el que fue abandonado, a unos cuatrocientos metros, más cerca del
puente, si se producen más lluvias y más fuerte, el cochecito aliado con las
múltiples bolsas de plásticos, telas, tubos, troncos, cañas, desperdicio de
todo tipo y origen, pueden crear un obstáculo, en la evacuación del agua de
lluvia recogida en la cuenca del Grande y sus afluentes, lo que puede originar
un embalse de agua, superior a la capacidad del río, produciendo un
desbordamiento, que en el mejor de los casos solo originará el encharcamiento
de los terrenos aledaños y en el peor de los casos daños materiales en los
cultivos y en las construcciones y en el peor de todos los casos, cobrándose el
tributo de vidas humanas.
Aunque esto suena, como el cuento de la pérdida del reino,
por causa del clavo de una herradura; no es del todo imposible, que pudiese
ocurrir.
El Guadalhorce, se desbordó en Cártama Estación, ese mismo día.
Considerando que los ríos se auto regulan, bien incrementando
su pendiente y por tanto su velocidad, o bien aumentando su ancho. Es
incuestionable que el caudal es función de la velocidad y de la sección y si de
forma artificial modificamos disminuyendo la sección, el desastre está servido,
puesto que la velocidad no se puede incrementar sin aumentar la pendiente. Hidráulica
simple .
Ya que el organismo correspondiente, ha pasado a la limpieza
de las cunetas ,en las carreteras. ¿Tan difícil resulta, limpiar los ríos?. Por
mano de obra supongo que no será.
